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多美達(dá)將會(huì)不斷以不斷改進(jìn)的質(zhì)量實(shí)力、手藝為 發(fā)表時(shí)間:2020-03-03 瀏覽次數(shù):10

　　多美達(dá)針對(duì)目前卡車(chē)所面對(duì)的這一難題，持續(xù)投入研發(fā)和資金力量，研發(fā)出RTX2000駐車(chē)空調(diào)。該款駐車(chē)空調(diào)不只能達(dá)到原裝空調(diào)制冷結(jié)果，并且能效比高達(dá)3.2。既了卡車(chē)司機(jī)長(zhǎng)途駕駛的舒服度，又省下了極高的油費(fèi)。此外，多美達(dá)RTX2000駐車(chē)空調(diào)還“顏值在線(xiàn)”。其憑仗美妙大氣、精巧超薄的外觀設(shè)想，榮獲了歐洲最高設(shè)想大“紅點(diǎn)”。比擬起其它駐車(chē)空調(diào)品牌的37公斤分量，多美達(dá)RTX2000駐車(chē)空調(diào)的零件分量?jī)H有31.5公斤，搬運(yùn)十分輕省。

　　家喻戶(hù)曉，卡車(chē)多為長(zhǎng)途運(yùn)輸，行駛過(guò)程中難以避免堵車(chē)、裝卸貨、休憩等情況的呈現(xiàn)。當(dāng)卡車(chē)處于非駕駛形態(tài)時(shí)，原車(chē)空調(diào)的策動(dòng)機(jī)卻仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)此以往，卡車(chē)司機(jī)不只要承擔(dān)高額的油耗成本，更要承擔(dān)因策動(dòng)機(jī)磨損而添加的維修成本。按照相關(guān)查詢(xún)拜訪(fǎng)數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)原車(chē)空調(diào)每小時(shí)約有3L的油耗，而柴油價(jià)錢(qián)在6.5元擺布，那么怠速環(huán)境下每小時(shí)成本約為20元。若是堵車(chē)時(shí)間耽誤至三四個(gè)小時(shí)，再疊加維修費(fèi)用，開(kāi)原車(chē)空調(diào)的成本可想而知。

　　除此之外，多美達(dá)RTX2000作為原裝空調(diào)的一種延續(xù)，將高機(jī)能與易于安裝和利用完滿(mǎn)連系。RTX2000駐車(chē)空調(diào)分量輕，高度低，風(fēng)阻小，機(jī)能高，安裝便利，十分適合玻璃鋼駕駛室天窗的大小。駕駛室內(nèi)部可利用走線(xiàn)的體例安裝，美妙安穩(wěn);在惡劣況下靠得住性高，即即是在七月新疆吐魯番溫度40℃的測(cè)試下，駕駛室內(nèi)溫度也能夠連結(jié)在27.5℃。

　　11月13日-15日，第十七屆上海國(guó)際車(chē)用空調(diào)及冷藏手藝博覽會(huì)在上海光大會(huì)展核心盛大舉行，來(lái)自全球500家參展商面向萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)觀眾展現(xiàn)了車(chē)用空調(diào)、挪動(dòng)制冷及汽車(chē)熱辦理等范疇的立異產(chǎn)物與手藝。跟著汽車(chē)對(duì)電器設(shè)備需求的不竭升級(jí)，駐車(chē)空調(diào)成為各大車(chē)用空調(diào)博覽會(huì)上的�？�。此中，多美達(dá)在展區(qū)展現(xiàn)的駐車(chē)空調(diào)RTX2000和嵌入式抽屜冰箱CD20/30(別離為20L和30L直流壓縮機(jī)冰箱)備受參展觀眾們的青睞。

　　現(xiàn)在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，多美達(dá)憑仗專(zhuān)業(yè)的手藝實(shí)力獲得了浩繁消費(fèi)者的承認(rèn)，也獲得了分歧的市場(chǎng)好評(píng)。產(chǎn)物質(zhì)量是銷(xiāo)量的根本，面臨用戶(hù)需求的擴(kuò)大和市場(chǎng)近乎的篩選，將來(lái)，多美達(dá)將會(huì)不斷以不斷改進(jìn)的質(zhì)量實(shí)力、手藝為焦點(diǎn)的成長(zhǎng)，不竭為用戶(hù)制造更舒服的糊口空間�？焖賵F(tuán)購(gòu)報(bào)名

　　目前市道上的“駐車(chē)空調(diào)”市場(chǎng)較為紊亂，“駐車(chē)空調(diào)”作為汽車(chē)配件出產(chǎn)和發(fā)賣(mài)，品牌雜、拆卸產(chǎn)物多，在質(zhì)量、辦事等多方面也都缺乏保障。而多美達(dá)集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的供給挪動(dòng)糊口全面處理方案的出名品牌，以及專(zhuān)業(yè)的直流空調(diào)出產(chǎn)廠(chǎng)家，同時(shí)也是獨(dú)資上市公司，在全球卡車(chē)空調(diào)市場(chǎng)擁有率達(dá)50%以上，在“駐車(chē)空調(diào)”制造上十分具有劣勢(shì)。2007年，其將挪動(dòng)制冷和車(chē)載范疇內(nèi)的出名品牌WAECO(唯固)納入旗下，成為較早進(jìn)入卡車(chē)空調(diào)出產(chǎn)范疇的品牌之一。與歐洲出名的商用車(chē)品牌Man、斯堪尼亞(SCANIA)和奔跑卡車(chē)等浩繁歐洲高端卡車(chē)品牌合作親近，是他們的獨(dú)家配套供應(yīng)商，使其在駐車(chē)空調(diào)范疇累積了深摯的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

　　多美達(dá)的駐車(chē)空調(diào)RTX2000已普遍使用于重汽、大運(yùn)等多種車(chē)型上，而卡車(chē)冰箱CD30也博得春風(fēng)、陜汽、重汽等出名車(chē)企的高度承認(rèn)，成為原廠(chǎng)配套冰箱。

　　質(zhì)量培養(yǎng)產(chǎn)物魅力，多美達(dá)RTX2000駐車(chē)空調(diào)的焦點(diǎn)零部件均合適高端質(zhì)量尺度，采用的是雷勃風(fēng)機(jī)、霍尼韋爾膨脹閥，別的，多美達(dá)利用了海利壓縮機(jī)，靜音結(jié)果極佳，節(jié)能模式下僅49分貝，比擬起同類(lèi)駐車(chē)空調(diào)產(chǎn)物，多美達(dá)在靜音方面的表示可謂最優(yōu)，在長(zhǎng)途駕駛休憩之時(shí)，能夠幫司機(jī)營(yíng)建出更舒服的歇息，省去了長(zhǎng)途司機(jī)半途休整的額外住宿費(fèi)用，與同類(lèi)型產(chǎn)物比擬性?xún)r(jià)比十分優(yōu)異。

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